Ang CR-V (komportableng runabout-sasakyan), na sumunod sa konsepto ng pag-unlad ng "madali at kasiya-siyang pagmamaneho anumang oras, kahit saan", ay nakakuha ng pag-ibig ng higit sa 11 milyong mga may-ari ng kotse sa higit sa 160 mga bansa mula nang ito ay umpisahan 25 taon na ang nakakaraan. Ang pagpasok sa domestic market noong 2004, matagumpay nitong ginalugad ang merkado ng Urban Urban SUV na may sariling lakas ng produkto sa loob ng 17 taon, at nakakuha din ng suporta at pagkilala sa 2.2 milyong mga may -ari ng domestic car.
1.Introduction ng Honda CR-V
Ang Honda CR-V ay nakakuha ng reputasyon bilang isang nangungunang Urban SUV sa pamamagitan ng paghahatid ng balanseng pagganap, pambihirang puwang at maaasahang kalidad. Ang mahusay na powertrain ay nagsisiguro ng maayos na pagmamaneho, habang ang naka -istilong panlabas at praktikal, maayos na panloob na interior ay perpektong nakakatugon sa parehong mga pangangailangan ng pamilya at mga pakikipagsapalaran sa lunsod - ginagawang perpekto para sa pang -araw -araw na mga pag -commute at mga getaways na magkamukha.
2.Parameter (Pagtukoy) ng Honda CR-V
Hondacr-V 2023 2.4t two-wheel drive peak bersyon 7-seater |
Hondacr-V 2023 2.4t two-wheel drive premium na bersyon 7-seater |
HonDACR-V 2023 2.4T Four-Wheel Drive Premium Version 5-Seater |
Honda 2023 2.0T E : HEV: Two-Wheel Drive Smart Tangkilikin ang Bersyon |
|
Pangunahing mga parameter |
||||
Pinakamataas na Power (KW) |
142 |
142 |
142 |
— |
Pinakamataas na metalikang kuwintas (n · m) |
243 |
243 |
243 |
— |
Istraktura ng katawan |
5 pinto 7-seater SUV |
5 pinto 5-seater SUV |
||
Engine |
1.5t 193 lakas -kabayo l4 |
1.5t 193 lakas -kabayo l4 |
1.5t 193 lakas -kabayo l4 |
2.0T 150 lakas -kabayo l4 |
Electric Motor (PS) |
— |
— |
— |
184 |
Haba * lapad * taas (mm) |
4703*1866*1680 |
4703*1866*1680 |
4703*1866*1690 |
4703*1866*1680 |
Opisyal na 0-100km/H Acceleration (s) |
— |
9.29 |
— |
— |
Pinakamataas na bilis (km/h) |
188 |
188 |
188 |
185 |
Buong warranty ng sasakyan |
Tatlong taon o 100,000 km |
Tatlong taon o 100,000 km |
Tatlong taon o 100,000 km |
Tatlong taon o 100,000 km |
Curb Timbang (kg) |
1672 |
1684 |
1704 |
1729 |
Pinakamataas na Laden Mass (kg) |
2300 |
2300 |
2147 |
2260 |
Engine |
||||
Modelo ng engine |
L15bz |
L15bz |
L15bz |
LFB22 |
Pag -iwas (ML) |
1498 |
1498 |
1498 |
1993 |
Form ng paggamit |
Turbocharging |
Turbocharging |
Turbocharging |
Natural na hangarin |
Layout ng engine |
Transverse |
Transverse |
Transverse |
Transverse |
Pag -aayos ng silindro |
L |
L |
L |
L |
Bilang ng mga cylinders |
4 |
4 |
4 |
4 |
Bilang ng mga balbula bawat silindro |
4 |
4 |
4 |
4 |
Wake -up |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
Pinakamataas na lakas -kabayo (PS) |
193 |
193 |
193 |
150 |
Pinakamataas na Power (KW) |
142 |
142 |
142 |
110 |
Pinakamataas na bilis ng kuryente (RPM) |
6000 |
6000 |
6000 |
6100 |
Pinakamataas na metalikang kuwintas (n · m) |
243 |
243 |
243 |
183 |
Pinakamataas na bilis ng metalikang kuwintas (RPM) |
1800-5000 |
1800-5000 |
1800-5000 |
4500 |
Pinakamataas na Net Power (KW) |
142 |
142 |
142 |
110 |
Teknolohiya na tukoy sa engine |
Vtec Turbo |
Vtec Turbo |
Vtec Turbo |
— |
Uri ng enerhiya |
Gosline |
Gosline |
Gosline |
Hybrid Electric |
Rating ng gasolina |
No.92 |
No.92 |
No.92 |
No.92 |
Mode ng supply ng gasolina |
Direktang iniksyon |
Direktang iniksyon |
Direktang iniksyon |
Direktang iniksyon |
Cylinder Head Material |
Aluminyo haluang metal |
Aluminyo haluang metal |
Aluminyo haluang metal |
Aluminyo haluang metal |
Materyal ng Cylinder Block |
Aluminyo haluang metal |
Aluminyo haluang metal |
Aluminyo haluang metal |
Aluminyo haluang metal |
Pamantayan sa Kapaligiran |
Tsino IV |
Tsino IV |
Tsino IV |
Tsino IV |
motor |
||||
Uri ng motor |
— |
— |
— |
— |
Kabuuang Kapangyarihan ng Electric Motor (KW) |
— |
— |
— |
135 |
Kabuuang Horsepower of Electric Motor (PS) |
— |
— |
— |
184 |
Kabuuang metalikang kuwintas ng Electric Motor (N-M) |
— |
— |
— |
335 |
Pinakamataas na lakas ng harap na motor (kw) |
— |
— |
— |
135 |
Pinakamataas na metalikang kuwintas ng harap na motor (N-M) |
— |
— |
— |
335 |
Bilang ng mga motor sa pagmamaneho |
— |
— |
— |
Solong motor |
Layout ng motor |
— |
— |
— |
Harapan |
Uri ng baterya |
— |
— |
— |
● baterya ng lithium-ion |
Paghawa |
||||
para sa maikli |
Patuloy na variable na paghahatid ng CTV |
Patuloy na variable na paghahatid ng CTV |
Patuloy na variable na paghahatid ng CTV |
Ang patuloy na variable na paghahatid ng E-CTV |
Bilang ng mga gears |
Patuloy na variable na paghahatid |
Patuloy na variable na paghahatid |
Patuloy na variable na paghahatid |
Patuloy na variable na paghahatid |
Uri ng paghahatid |
Patuloy na variable na paghahatid |
Patuloy na variable na paghahatid |
Patuloy na variable na paghahatid |
Electronic na patuloy na variable na paghahatid |
Chassis steering |
||||
Paraan ng Pagmamaneho |
● Front-wheel drive |
● Front-wheel drive |
● Front-wheel drive na may all-wheel drive |
● Front-wheel drive |
Apat na form ng wheel drive |
— |
— |
Adaptive four-wheel drive |
— |
Istraktura ng sentral na pagkakaiba -iba |
— |
— |
Multi-plate clutch |
— |
Uri ng suspensyon sa harap |
MacPherson Independent Suspension |
MacPherson Independent Suspension |
MacPherson Independent Suspension |
MacPherson Independent Suspension |
Uri ng suspensyon sa likuran |
Multi-Link Independent Suspension |
Multi-Link Independent Suspension |
Multi-Link Independent Suspension |
Multi-Link Independent Suspension |
Uri ng tulong |
Tulong sa kuryente |
Tulong sa kuryente |
Tulong sa kuryente |
Tulong sa kuryente |
Istraktura ng sasakyan |
Uri ng pag-load |
Uri ng pag-load |
Uri ng pag-load |
Uri ng pag-load |
Wheel braking |
||||
Uri ng preno sa harap |
Uri ng Ventilation Disc |
Uri ng Ventilation Disc |
Uri ng Ventilation Disc |
Uri ng Ventilation Disc |
Uri ng preno ng likuran |
Uri ng disc |
Uri ng disc |
Uri ng disc |
Uri ng disc |
Uri ng paradahan ng paradahan |
● Elektronikong paradahan |
● Elektronikong paradahan |
● Elektronikong paradahan |
● Elektronikong paradahan |
Mga pagtutukoy sa harap ng gulong |
● 235/65 R17 |
● 235/60 R18 |
● 235/55 R19 |
● 235/60 R18 |
Mga pagtutukoy sa gulong sa likuran |
● 235/65 R17 |
● 235/60 R18 |
● 235/55 R19 |
● 235/60 R18 |
Ekstrang mga pagtutukoy ng gulong |
Hindi buong laki |
Hindi buong laki |
— |
— |
Kaligtasan ng pasibo |
||||
Airbag sa kaligtasan ng driver/pasahero |
● Pangunahing ●/sub ● |
● Pangunahing ●/sub ● |
● Pangunahing ●/sub ● |
● Pangunahing ●/sub ● |
Harapan/Rear Side Air Wrap |
● Harap ●/likod ● |
● Harap ●/likod ● |
● Harap ●/likod ● |
● harap ●/pabalik ● |
Airbags sa harap/likuran ng ulo (mga kurtina ng hangin) |
● Harap ●/likod ● |
● Harap ●/likod ● |
● Harap ●/likod ● |
● Harap ●/likod ● |
Airbag ng tuhod |
● Airbag ng tuhod sa driver |
● Airbag ng tuhod sa driver |
● Airbag ng tuhod sa driver |
● Airbag ng tuhod sa driver |
Pag -andar ng Pagmamanman ng Presyon ng Tyre |
● Sistema ng pagsubaybay sa presyur ng gulong |
● Sistema ng pagsubaybay sa presyur ng gulong |
● Sistema ng pagsubaybay sa presyur ng gulong |
● Sistema ng pagsubaybay sa presyur ng gulong |
Underinflated gulong |
— |
— |
— |
— |
Paalala ng seat belt hindi na -fasten |
● Lahat ng mga sasakyan |
● Lahat ng mga sasakyan |
● Lahat ng mga sasakyan |
● Lahat ng mga sasakyan |
ISOFIX Child Seat Interface |
● |
● |
● |
● |
Abs anti lock braking |
● |
● |
● |
● |
Pamamahagi ng puwersa ng preno (EBD/CBC, atbp.) |
● |
● |
● |
● |
Tulong sa preno (EBA/BAS/BA, atbp.) |
● |
● |
● |
● |
Kontrol ng traksyon (ASR/TCS/TRC, atbp.) |
● |
● |
● |
● |
Kontrol ng katatagan ng sasakyan (ESC/ESP/DSC, atbp.) |
● |
● |
● |
● |
Aktibong kaligtasan |
||||
Sistema ng babala sa pag -alis ng linya |
● |
● |
● |
● |
Aktibong sistema ng pagpepreno/aktibong kaligtasan |
● |
● |
● |
● |
Mga tip sa pagmamaneho ng pagkapagod |
● |
● |
● |
● |
Ipasa ang babala ng banggaan |
● |
● |
● |
● |
BABALA NG BABALA NG BABALA |
— |
— |
— |
— |
Babala na mababa ang bilis |
— |
— |
— |
● |
Built-in na recorder ng pagmamaneho |
— |
● |
● |
— |
Tawag sa pagluwas sa kalsada |
● |
● |
● |
● |