Anong pagpapanatili ang dapat gawin ng mga de-koryenteng sasakyan

Sa mga nagdaang taon, sa unti-unting pagtaas ng mga bagong sasakyang enerhiya, ang bilang ng mga taong bibili ng mga bagong enerhiya na sasakyang de-kuryente ay unti-unting tumataas din. Kung ikukumpara sa pagpapanatili ng mga sasakyang panggatong, ang karamihan sa mga may-ari ay hindi pamilyar sa pagpapanatili ng mga de-koryenteng sasakyan. Kaya, ano ang mga pang-araw-araw na item sa pagpapanatili ng mga de-koryenteng sasakyan?

1. Pagsisiyasat ng hitsura

Ang inspeksyon ng hitsura ay katulad ng sasakyan sa gasolina, kabilang ang katawan, headlamp, presyon ng gulong, atbp. Kailangan ding suriin ng mga sasakyang de-kuryente ang socket ng singilin upang makita kung ang plug sa singil ng socket ay maluwag at kung ang contact contact ng goma na singsing ay na-oxidized o nasira.

Kung ang socket ay oxidized, ang plug ay maiinit. Kung ang oras ng pag-init ay masyadong mahaba, magdudulot ito ng maikling circuit o hindi magandang kontak ng plug, na makakasira sa singilin na baril at charger sa kotse.

2. Pagpapanatili ng pintura ng katawan

Ang mga de-kuryenteng sasakyan ay nangangailangan ng parehong pagpapanatili ng katawan tulad ng mga sasakyang pang-fuel. Parami nang parami ang pag-ulan sa tagsibol, ang acid sa ulan ay makakasira sa pintura ng kotse, kaya't dapat nating mabuo ang isang mahusay na ugali ng paghuhugas at pagtunaw pagkatapos ng ulan. Mas mabuti pang pintura mo ang iyong sasakyan. Matapos ang pag-sealing ng glaze, ang ningning at tigas ng pintura ng kotse ay mapabuti, at ang kotse ay maaaring maging ganap na bago.

3. Tamang kontrol sa oras ng pagsingil

Matapos ang pagkuha ng bagong kotse, ang enerhiya sa kuryente ay dapat na muling punan sa oras upang mapanatili ang baterya sa buong estado. Sa proseso ng paggamit, ang oras ng pagsingil ay dapat na tumpak na mastered ayon sa aktwal na sitwasyon, at ang oras ng pagsingil ay dapat na mastered sa pamamagitan ng pagtukoy sa normal na dalas ng paggamit at mileage. Sa panahon ng normal na pagmamaneho, kung ang metro ay nagpapakita ng pula at dilaw na ilaw, dapat na singilin ang baterya. Kung ang pulang ilaw lamang ay nakabukas, dapat itong tumigil sa pagtakbo at ang baterya ay dapat na singilin sa lalong madaling panahon. Ang labis na paglabas ay maaaring paikliin ang buhay ng baterya.

Ang oras ng pag-charge ay hindi dapat masyadong mahaba, kung hindi man magaganap ang sobrang pagsingil, na magreresulta sa pag-init ng baterya ng sasakyan. Ang sobrang pagsingil, labis na paglabas at pagsingil ay magpapapaikli sa buhay ng baterya. Sa panahon ng pagsingil, kung ang temperatura ng baterya ay lumagpas sa 65 â „ƒ, dapat na tumigil ang pagsingil.

4. Pag-iinspeksyon sa silid ng engine

Mayroong maraming mga linya ng kuryenteng sasakyan, ilang konektor ng socket at proteksyon ng pagkakabukod ng mga linya ay nangangailangan ng espesyal na inspeksyon.

5. Inspeksyon ng chassis

Ang baterya ng kuryente ng de-koryenteng sasakyan ay karaniwang nakaayos sa tsasis ng sasakyan. Samakatuwid, sa panahon ng proseso ng pagpapanatili, ang plato ng proteksyon ng baterya ng kuryente, mga sangkap ng suspensyon, kalahating baras na sealing na manggas, atbp. Ay higpitan at susuriin.

6. Palitan ang langis ng gear

Karamihan sa mga de-koryenteng sasakyan ay nilagyan ng isang solong bilis ng kahon ng kahon, kaya kinakailangang palitan ang langis ng gear upang matiyak ang normal na pagpapadulas ng gear set at magmaneho ng motor habang nagpapatakbo. Pinahahalagahan ng isang teorya na ang langis ng gear ng de-koryenteng sasakyan ay kailangang palitan nang regular, at ang isa pa ay ang gear oil ng de-kuryenteng sasakyan ay kailangang baguhin lamang kapag umabot ang sasakyan sa isang tiyak na agwat ng mga milyahe. Iniisip ng master na maraming kinalaman ito sa tukoy na modelo ng sasakyan.

Matapos maubos ang lumang gear oil, magdagdag ng bagong langis. Mayroong kaunting pagkakaiba sa pagitan ng langis ng gear ng de-koryenteng sasakyan at ng tradisyunal na fuel fuel.

7. Pag-iinspeksyon ng "tatlong mga electric system"

Sa panahon ng pagpapanatili ng mga de-koryenteng sasakyan, ang mga technician ng pagpapanatili ay karaniwang kumukuha ng kanilang mga laptop upang ikonekta ang mga linya ng data ng sasakyan upang magsagawa ng isang komprehensibong inspeksyon ng mga sasakyan. Kabilang dito ang kundisyon ng baterya, boltahe ng baterya, estado ng singil, temperatura ng baterya, maaaring katayuan ng komunikasyon ng bus, atbp. Karaniwang hindi na kailangang palitan ang mga pagod na bahagi. Sa kasalukuyan, maraming mga tagagawa ang sumusuporta sa umuulit na pag-update ng system ng sasakyan sa Internet. Kapag ang isang bagong bersyon ay magagamit, ang mga may-ari ay maaari ring humiling na i-upgrade ang kanilang software ng sasakyan.