Ang pagkakaiba sa pagitan ng SUV at iba pang mga kotse

SUVat mga sasakyan sa labas ng kalsada

Mayroong mahalagang pagkakaiba sa pagitan ng SUV at mga purong off-road na sasakyan, iyon ay, kung ito ay gumagamit ng isang load-bearing body structure. Pangalawa, depende ito kung naka-install ang isang differential lock device. Gayunpaman, ito ay lalong mahirap na makilala sa pagitanSUVmodelo at off-road na sasakyan, at off-road na sasakyan ay napabuti din sa ginhawa. Ang ilang mga SUV ay gumagamit din ng mga non-load-bearing body at differential lock. Sa katunayan, hangga't tinitingnan nila ang kanilang layunin, madaling makilala nang malinaw: ang mga sasakyang nasa labas ng kalsada ay higit sa lahat ay minamaneho sa mga hindi sementadong kalsada, habang ang mga SUV ay pangunahing minamaneho sa mga kalsada sa lunsod, at wala silang gaanong kakayahan sa pagmamaneho. hindi sementadong kalsada.

SUVat jeep

Ang maagang prototype ngSUVmodelo ay isang Jeep noong World War II, habang ang unang henerasyong SUV ay isang "Cherokee" na ginawa ni Chrysler noong 1980s. Gayunpaman, ang konsepto ng SUV ay naging isang pandaigdigang fashion sa susunod na panahon. Upang maging tumpak,mga SUVnaging tanyag noong huling bahagi ng 1980s at unang bahagi ng 1990s. Kahit noong 1983 at 1984, tinawag si Cherokee na isang off-road na sasakyan sa halip na isang SUV. Ang SUV ay nailalarawan sa pamamagitan ng malakas na kapangyarihan, pagganap sa labas ng kalsada, kaluwagan at ginhawa, at mahusay na pag-andar ng pagkarga at pasahero. Ang mga nakakaakyat ay tinatawag na jeep. Ang pinakakinatawan ay ang British Land Rover at ang American Jeep noong World War II.

SUV= sasakyan sa labas ng kalsada + station wagon

SUVtalagang nagsimulang umangat sa Estados Unidos noong 1991 at 1992, at ang konsepto ng SUV ay pumasok sa Tsina noong 1998. Mula sa literal na kahulugan ng SUV, makikita na ito ay kumbinasyon ng mga sasakyang pang-sports at multi-purpose. Napakasikat ng mga station wagon sa United States mula 1950s hanggang 1980s. Pinuri sila para sa kanilang kaginhawahan at kagalingan. Ang mga sasakyan sa labas ng kalsada ay medyo mabigat at may mataas na pagkonsumo ng gasolina. Sa wakas, nabuo ang konsepto ng mga SUV. Ito ang konsepto ng mga SUV at off-road na sasakyan. Nabuo ang kumbinasyon. Ang SUV ay may mataas na chassis, may malaking sinag, at maaaring hilahin. Malaki rin ang espasyo sa baul. Pinagsasama ng SUV ang mga off-road, storage, travel, at towing function, kaya tinawag itong sports multifunctional na sasakyan.