SUVay nailalarawan sa pamamagitan ng malakas na kapangyarihan, pagganap sa labas ng kalsada, kaluwagan at kaginhawahan, at mahusay na mga function na nagdadala ng kargamento at pasahero. Sinasabi rin na ang SUV ay ang kaginhawahan ng mga mamahaling sasakyan at ang katangian ng mga off-road na sasakyan. Ang SUV ay pinaghalong inapo ng sasakyan at off-road na sasakyan. Kung ikukumpara sa kanyang ninuno,
SUVmay mas malaking kalamangan.
Ang pinakamalaking tampok ng mga off-road na sasakyan ay ang mga ito ay may malakas na kakayahan sa pagpasa at isang tiyak na kapasidad ng kargamento, ngunit ang sportiness at ginhawa ay hindi namumukod-tangi; at pagkatapos na mapalakas ang mga kakulangang ito ng mga sasakyan sa labas ng kalsada, matatawag na sila
mga SUV. Ito ay hindi lamang may function ng off-road na sasakyan, ngunit maaari ring magmaneho sa lungsod, nang hindi nawawala ang istilo, ang sikat na punto ay ang off-road na sasakyan na maaaring itaboy sa lungsod. Ang SUV, bilang ginustong modelo ng mga umuusbong na mamimili ng kotse sa lunsod, ay naging pangunahing puwersa sa paglago ng merkado ng sasakyan sa mga nakaraang taon. Kahit na ang pag-unlad ng SUV ay dumaan sa ilang mga yugto ng mga pagtaas at pagbaba, bilang isang mahalagang puwersa sa merkado ng automotive, ang merkado ng SUV ay hindi pa ganap na nakikipagkumpitensya. Maging ito man ay mula sa produkto mismo o sa pag-unlad ng merkado ng tagagawa, ang kapasidad ng merkado ay malayo sa pag-abot sa limitasyon nito. Mayroong maraming puwang para sa pagpapabuti.
Sa loob ng mahabang panahon, ang domestic SUV market ay palaging nahahati sa mga joint-venture na tatak at mga independiyenteng tatak. Mayroong magkahiwalay na merkado sa pagitan ng dalawa. Habang mabilis na umuunlad ang mga tagagawa ng SUV na may independyenteng tatak, naging kitang-kita ang competitive pressure. Ang mga pangunahing internasyonal na automaker ay mahigpit na nakikipaglaban sa merkado ng China, na may mga bagong modelo na patuloy na inilulunsad, at ang mga presyo ng kotse ay patuloy na binabaan, na nagreresulta sa matinding kumpetisyon.
Ang SUV ay may mahusay na pagganap sa mga tuntunin ng espasyo sa pag-upo, na nagbibigay-daan sa iyong umupo nang kumportable sa kotse hindi alintana kung ito ay nasa harap na hanay o sa likod na hanay. Ang pambalot at suporta ng mga upuan sa harap ay nasa lugar, at mayroong higit pang mga storage compartment sa kotse, na maginhawa para sa pang-araw-araw na paggamit. Unang kumalat ang SUV boom mula sa United States, hindi lamang sa Europe at United States, kundi maging sa Asia, Japan at South Korea. Nagsimula na ring bumuo ang mga automaker
SUVmga modelo. Apektado ng trend ng mga recreational vehicle, pinalitan ng high space performance ng SUV at off-road na kakayahan ang mga station wagon bilang pangunahing sasakyan para sa leisure travel.
SUVnaging pinakasikat na modelo ng kotse noong panahong iyon.
Ayon sa pag-andar ng mga SUV, kadalasang nahahati sila sa mga uri ng lunsod at off-road. Ang mga SUV ngayon ay karaniwang tumutukoy sa mga modelong iyon na nakabatay sa isang platform ng kotse at may ginhawa ng isang kotse sa isang tiyak na lawak, ngunit mayroon ding isang tiyak na pagganap sa labas ng kalsada. Dahil sa multi-combination function ng MPV seat, mayroon itong malawak na hanay ng mga application. Ang presyo ng SUV ay napakalawak, at ang pagiging karaniwan sa kalsada ay pangalawa lamang sa sedan.