Unang lugar Belaz 75710, Belarus
Sa kapasidad ng payload na 496 tonelada, ang Belaz 75710 ay ang pinakamalaking sa mundo
mining dump truck. Inilunsad ng Belarus ng Belarus ang isang ultra-heavy dump truck noong Oktubre 2013 sa kahilingan ng isang kumpanya ng pagmimina ng Russia. Ang Belaz 75710 truck ay nakatakdang ibenta sa 2014. Ang trak ay 20.6m ang haba, 8.26m ang taas, at 9.87m ang lapad. Ang walang laman na bigat ng sasakyan ay 360 tonelada. Ang Belaz 75710 ay may walong Michelin na malalaking tubeless pneumatic na gulong at dalawang 16-silindro na turbocharged na diesel engine. Ang power output ng bawat engine ay 2,300 horsepower. Gumagamit ang sasakyan ng electromechanical transmission na hinimok ng alternating current. Ang trak ay may pinakamataas na bilis na 64 km/h, at may kapasidad itong maghatid ng 496 toneladang kargamento.
Pangalawang pwesto American Caterpillar 797F
Ang Caterpillar 797F ay ang pinakabagong modelo ng 797 dump truck na ginawa at binuo ng Caterpillar, at ito ang pangalawang pinakamalaking
mining dump trucksa mundo. Ang trak ay nasa serbisyo mula noong 2009. Kung ikukumpara sa nakaraang modelong 797B at sa unang henerasyong 797, ito ay maaaring magdala ng 400 toneladang kargamento. Ito ay may kabuuang operating weight na 687.5 tonelada, haba na 15.1m, taas na 7.7m, at lapad na 9.5m. Nilagyan ito ng anim na Michelin XDR o Bridgestone VRDP radial gulong at isang 106-litro na Cat C175-20 na four-stroke turbocharged diesel engine. Gumagamit ang trak ng torque converter transmission na may pinakamataas na bilis na 68km/h.
Ikatlong puwesto, Komatsu 980E-4, Japan
Ang Komatsu 980E-4 na inilunsad ng Komatsu America noong Setyembre 2016 ay may kapasidad na kargamento na 400 tonelada. Ang Komatsu 980E-4 ay isang perpektong tugma para sa 76m large-capacity bucket, na angkop para sa malakihang operasyon ng pagmimina. Ang kabuuang bigat ng pagpapatakbo ng trak ay 625 tonelada, ang haba ay 15.72m, at ang taas at lapad ng pagkarga ay 7.09m at 10.01m, ayon sa pagkakabanggit. Ang kotse ay pinapagana ng isang four-stroke 3,500 horsepower diesel Komatsu SSDA18V170 engine na may 18 V-cylinders. Gumagamit ito ng GE Double Insulated Gate Bipolar Transistor (IGBT) AC drive system at maaaring tumakbo sa bilis na hanggang 61km/h.